RIEJU MR RACING 250/300 2023
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MR300RACING
Últimas unidades en stock
8.349,00 €
Impuestos incluidos

Sigue tus instintos y aduéñate de la pista.

  • Horquilla invertida Kayaba de 48mm
  • Conjunto Pinza y Bomba Nissin delantero y trasero.
  • Arranque eléctrico
  • Nuevo mapa de encendido

La cantidad mínima en el pedido de compra para el producto es 2.

 

Los sueños nunca habían estado tan al alcance de tu mano. Capaz de ofrecer las mejores prestaciones y componentes del mercado —con una relación calidad-precio imbatible— y una experiencia de pilotaje sin igual, la nueva MR Racing comparte muchos de los elementos que equipa su hermana mayor, la MR Pro, permitiéndote disfrutar del mismo modo en cualquier escenario. Propulsada por un motor de 2T con refrigeración líquida y una caja de cambios de 6 velocidades con pedal selector, este modelo monta de serie un carburador Keihin PWK 38, embrague multidisco bañado en aceite, bomba de embrague Magura, amortiguador con depósito de gas Kayaba y un sistema de encendido eléctrico bañado en aceite. En cuanto a su conjunto, la MR Racing equipa un chasis de espina central revestido en acero aleado al Cromo y Molibdeno y un subchasis de aluminio. Asimismo, la impresionante horquilla invertida KYB de 48mm de diámetro de cartucho cerrado que destaca en el tren delantero, es idéntica a la que lleva de serie la MR PRO.Además, incorpora un selector con dos mapas de potencia diferenciados —modo "Seco" y "Lluvia— que permiten regular la respuesta del motor según las condiciones climáticas y las dificultades presentadas en cada pista o terreno. A veces no se necesita mucho para tenerlo todo... ¡Descúbrelo por ti mismo!

Tu Moto al detalle

Motor
Motor
2T monocilíndrico, refrigeración líquida
Cilindrada
299,3 cc/ 249,5cc
Diámetro y carrera
72 x 72 mm
Arranque
Pedal de arranque (nueva palanca) y eléctrico
Encendido
Digital CDI - Euro5
Caja de cambios
Caja de cambios de 6 vel con pedal selector
Carburador
Kehin PWK 38
Embrague
Multidisco en baño de aceite. Bomba Embrage Magura
Admisión
Por láminas directas al carter VForce 4
Silencioso
Tecnigas - RIEJU Powered
Parte ciclo
Chasis
Espina central en Acero Cromo Molibdeno
Basculante
Aluminio, Sistema Link Bieleta-Balancín
Subchasis
Aluminio
Horquilla delantera
KYB Ø48 mm, AOS Sysetm, Cartucho cerrado
Amortiguador
Amortiguador con deposito de gas KYB
Recorrido horquilla
300 mm
Recorrido amortiguador
131 mm
Manillar
Doble diámetro Neken
Ruedas
Llanta - neumático
Delante: Excel 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT
Llanta - neumático
Atrás: Excel 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Michelin Enduro Medium R TT
Tipo de llanta
Llanta Excel, radiada de aluminio
Frenos
Freno delantero
Conjunto Pinza y Bomba Nissin ; Disco NG 260 mm
Freno trasero
Conjunto Pinza y Bomba Nissin ; Disco NG 220 mm
Carroceria
Plástica apta para enduro
Dimensiones
Dimensiones
Longitud x ancho x altura : 2145 x 810 X 1235 mm
Distancia entre ejes
1.480 mm
Combustible
9,8 L
Peso seco
105 kg
Altura asiento
950 mm

1 Artículo
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