Manillar Renthal 7/8'' 809 Rc High Color Negro

MANILLAR RENTHAL 7/8''

El manillar de 7/8 pulgadas que inició el legado de Renthal, creado por la necesidad de producir un manillar de moto de cross de (7/8in | 22.2mm) que pudiera satisfacer las demandas de los mejores pilotos del mundo, dio origen al manillar de aluminio de 7/8 pulgadas.

Pasando por un avanzado proceso de fabricación de 15 pasos y utilizando el mismo aluminio 7010 T6 que se encuentra en los modelos Twinwall y Fatbar para reducir la vibración que se transfiere a las manos del piloto. Combinado con un refuerzo transversal para mejorar la rigidez y el control del piloto, y acompañado de abrazaderas de refuerzo patentadas, los manillares Renthal de 7/8 pulgadas ofrecen a los pilotos la cantidad perfecta de flexibilidad mientras mantienen la resistencia para evitar deformaciones en caso de caída.

MEDIDAS DEL MANILLAR:

• • Ancho / Dim A: 814
• • Alto / Dim B(m): 119
• • Elevación / Dim C: 84
• • Ancho de sujeción / Dim D: 120
• • Barrido / Dim E: 56
• • Longitud del control / Dim F: 197
• • Dim G:
• • Alto / Dim Bv: 119
• • Diámetro de montaje:

DISEÑO

El diseño del manillar reforzado de 7/8'' es un favorito entre muchos pilotos, especialmente aquellos acostumbrados a conducir con un refuerzo transversal. El refuerzo transversal ayuda a mejorar la rigidez mientras permite un nivel cómodo de flexibilidad.

MATERIAL

Los manillares Renthal de 7/8'' comparten la misma aleación exclusiva de aluminio 7010 T6 que se utiliza en el Fatbar. Esta aleación está especialmente formulada para reducir la vibración a través de su estructura. Los manillares Renthal de 7/8'' tienen una superficie texturizada mediante shot peening que aumenta la vida útil por fatiga y la durabilidad del manillar.

FABRICACIÓN

Cada manillar de 7/8'' viene con una almohadilla de barra de espuma moldeada por inyección de Renthal.

Fabricado exclusivamente en la fábrica de Renthal. Los manillares de 7/8'' de Renthal pasan por un avanzado proceso de fabricación de 15 pasos en el que los tubos en bruto entran y los manillares terminados salen.