RIEJU AVENTURA 500i
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AVENTURA
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Viajero y amante de la AVENTURA: ha llegado tu momento. ¡Es hora de hacer la maleta y empezar a disfrutar! Y qué mejor forma de hacerlo, que viajando y descubriendo el mundo a lomos de la mejor compañera: la nueva Aventura 500. Una moto que te permitirá recorrer hasta 1.000 km sin repostar, gracias a sus dos depósitos independientes y seleccionables, convirtiendo un simple trayecto en una experiencia inolvidable.

Concebida básicamente para liberarte de la rutina, esta nueva trail de 500 cc apta para el A2 y con 47 cv de fuerza, aterriza en el mercado con un gran equipamiento y la palabra “polivalencia” grabada en su ADN. Un modelo que lleva la conducción a otro nivel ofreciendo un equilibrio perfecto entre comodidad y deportividad, tanto de pie como sentado, en carretera de asfalto y terrenos off-road.

Autonomía de 1.000Km

2 depósitos de combustible independientes y seleccionables que otorgan al tanque general 40 litros de gasolina en total (20lt+20lt).

Concepto Trail – Enduro

Concepto que incluye de serie llantas radiadas, delantera de 21”, trasera de 18” y neumáticos Tubeless.

Display digital de 7”

Display con pantalla de 7 pulgadas resistente al polvo, barro y vibraciones, y con una visualización perfecta tanto de día como de noche. Dispone de un menú interactivo a través del cual podrás acceder a Carbit Ride y a Mirror Connect, una App con la que podrás conectar tu teléfono y usar tu software de navegación favorito (Google maps, Waze, Wikiloc, OsmAnd, etc).

Suspensiones de largo recorrido

Suspensiones de largo recorrido (190 mm, delantera y trasera), regulables en extension, compresión y precarga.

Equipamiento de protección

Completo equipamiento de protección de serie, que incluye: Barras de defensa frontal y lateral, paramanos de aluminio, protector de carter de aluminio, protector de radiador de aluminio.

Estriberas pivotantes

Ofrecen una mayor comodidad gracias a su movimiento basculante, adaptándose tanto a la conducción de pie como sentado.

Avanzado Sistema ABS

Sistema ABS delantero y trasero *desconectable (*Para uso OffRoad), montando en doble disco flotante de 298 mm de diámetro con pinza de doble pistón de anclaje radial en la parte delantera y un disco flotante de 240 mm con pinza mono pistón, también de anclaje radial, en la trasera.

Excelente relación peso-potencia y Comodidad

Su relación peso-potencia la convierten en una de las más ligeras del mercado, con tan sólo 190 kg en seco.
Altura de asiento ideal para una conducción cómoda y manejable, tanto en asfalto como OffRoad (840 -850 mm), según precarga.

Tu Moto al detalle

Motor
Motor
Bicilíndrico 4T en línea
Cilindrada
500cc
Diám x Carrera
67 x 68,8 mm
Cambio
6 Velocidades. Cambio al Pie.
Arranque
Eléctrico
Refrigeración
Líquida
Parte Ciclo
Chasis
Doble viga perimetral de acero de alta resistencia
Basculante
Aluminio
Subchasis Trasero
Desmontable
Suspensión Del.
Horquilla invertida regulable en compresión y extensión sin herramientas
Recorrido Suspensión Del.
190mm
Suspensión Tras.
Monoamortiguador central progresivo y regulable con Bieletas
Recorrido Suspensión Tras.
190mm
Manillar
Diámetro variable, 28 mm.
Estriberas
Estriberas pivotantes
Ruedas
Neumatico Del.
90/90-21" Trail
Neumatico Tras.
150/70-18" Trail
Llantas
Tubeless de radios
Frenos
Freno Delantero
Doble disco flotante Ø298 mm
Freno Trasero
Disco flotante Ø240 mm
ABS
Sistema ABS Delantero y Trasero DESCONECTABLE
Dimensiones
Distancia entre Ejes
1.440 mm.
Longuitud
2.200 mm.
Altura Máx.
1.370 mm.
Anchura Máx.
860 mm.
Altura Sillín
840 mm.
Peso en Seco
190 Kg.
Deposito Gasolina
Doble depósito seleccionable, 20l. + 20l. (Total 40l. / 1.000km autonomia)
Equipamiento
Faro delantero y trasero
Full Led
Amortiguador de Dirección
Indicador de Temp
Si
Nivel aceite
Si
Indicador de PM.
Si
Tablier ins. Digital
Si
Defensas Depósito/Carenado
Si
Protector Carter
Si
Protector Manos
Si
1 Artículo
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